Návod na použitie a pokyny

Varovania a pokyny sa musia vždy dodržiavať.

Pred použitím si prečítajte!

• Bunky sa nesmú otvárať ani poškodzovať.
• Batéria nesmie byť zakrivená ani tlačená.
• Poškodené alebo nafúknuté bunky sa nesmú používať a musia sa správne zlikvidovať. Hrozí nebezpečenstvo požiaru. Produkuje toxické plyny a môže spôsobiť poleptanie alebo otravu.
• Li-pol akumulátory sú citlivé na prebitie alebo nedostatočné nabitie.
• Hlboké vybitie zničí batériu. Napätie by sa malo testovať bez záťaže a v pokoji a nemalo by byť menšie ako 3,75 V na článok. Batéria by sa NIKDY nemala vybíjať pod 3,2 V na článok. Odporúča sa ponechať v batérii zostávajúcu kapacitu 20 %.
• Nikdy neskratujte-batériu! Výtlačné vedenia a vedenia vyvažovacieho konektora sa nikdy nesmú dotýkať. Skrat v batérii môže spôsobiť výbuch a požiar. Produkuje toxické plyny a môže spôsobiť poleptanie alebo otravu.
• Vždy dávajte pozor na nepoškodený stav káblov.
• NESPÁJKUJTE priamo na batériu, nikdy nenechajte batériu zohriať.
• NESKLADUJTE ani neprepravujte na priamom slnku, v horúcom aute alebo na podobných miestach.
• NEVKLADAJTE do dažďa alebo vlhkosti.

Nabíjacie alebo vybíjacie prúdy sú všeobecne označené C. Kde 1C znamená jednoduchú kapacitu. Takže ak má batéria rýchlosť vybíjania 10C, znamená to, že batériu možno trvalo vyprázdniť maximálne 10x väčšou kapacitou.

Napríklad batéria s kapacitou 2 200 mAh (2,2 Ah) dokáže trvalo dodávať 10 x 2,2 A=22A bez poškodenia.

Môže trvať až 5 cyklov (nabitie a vybitie), kým batéria dosiahne svoju plnú kapacitu.

• Batériu je možné nabíjať iba nabíjačkami vhodnými pre lítium-polymérové ​​batérie s príslušným nabíjacím programom!
• Bezpodmienečne dodržujte pokyny vašej nabíjačky, ako aj správne nastavenia!
• Nikdy neprebíjajte batériu. Je potrebné dodržať maximálne nabitie a napätie.
• Konečné nabíjacie napätie je 4,2 V na článok.
• Batéria by sa mala nabíjať iba vonku alebo v ohňovzdorných nádobách.
• Batéria by sa nemala nabíjať v blízkosti alebo na horľavých predmetoch alebo povrchoch.
• Batériu nenabíjajte v daždi alebo vo vlhku.
• Vždy dávajte pozor na polaritu!
• Nabíjať možno len nepoškodené a studené batérie.
• Batériu nenabíjajte ihneď po použití, ale nechajte ju vychladnúť.
• Nikdy neprekračujte maximálnu rýchlosť nabíjania.
• Odporúčaná rýchlosť nabíjania je 1-3 C a vyššia až 5 C.
• Batériu odporúčame nabíjať vždy vyváženou nabíjačkou.
• Ak sa akumulátor nabíja iba cez výbojové vedenia, skôr či neskôr dôjde k rozdielu napätia medzi jednotlivými článkami bloku (článkový drift).
• Rovnováha dohliada na jednotlivé články balenia a vyrovnáva napätie, čím zaisťuje oveľa dlhšiu životnosť batérie.
• Po ukončení procesu nabíjania je potrebné odpojiť batériu od nabíjačky.

Počas nabíjania nikdy nenechávajte batériu bez dozoru.

• Pred každým použitím skontrolujte, či je batéria poškodená alebo nafúknutá. Poškodené alebo nafúknuté bunky sa nesmú ďalej používať a musia sa náležite zlikvidovať.
• Batéria by sa nemala prevádzkovať v daždi alebo vo vlhku.
• Môžu sa používať iba studené batérie.
• Maximálna rýchlosť vybíjania sa nesmie prekročiť.
• Uistite sa, že maximálny dodávaný prúd zodpovedá požiadavkám vášho modelu.
• Zaistite batériu pevne a bezpečne vo svojom modeli.
• Batéria by sa NIKDY nemala vybíjať pod 3,2 V na článok. Odporúča sa ponechať v batérii zostávajúcu kapacitu 20 %. Ak napätie klesne pod napätie, batéria sa poškodí a začne sa rozkladať. Proces rozkladu pokračuje a batéria sa nafúkne a je nepoužiteľná.
• Aby sa predišlo hlbokému vybitiu, odporúča sa použiť vhodný systém, napr. o telemetrii, informovaní o stave batérie.
• Vždy dávajte pozor na polaritu!
• Batéria musí byť po použití odpojená a vybratá z modelu.
• Teplota batérie pri používaní nesmie prekročiť 60 stupňov.

• NESKLADUJTE ani neprepravujte na priamom slnku, v horúcom aute alebo na podobných miestach.
• NEVKLADAJTE do dažďa alebo vlhkosti.
• Vždy sa uistite, že nedošlo ku skratu-s káblami samotnej batérie ani s okolitými predmetmi.
• Upozorňujeme, že aj v niektorých autokobercoch sa spracovávajú vodivé vlákna!
• Neskladujte batériu v blízkosti horľavých predmetov.
• Batériu skladujte v ohňovzdorných nádobách.
• Batériu nikdy neskladujte úplne vybitú! Pri dlhšom skladovaní by mala byť batéria nabitá na 2/3 svojej kapacity.

Niektoré nabíjačky majú samostatné nabíjacie programy na uskladnenie (Storage).

Zákon o batériách

Podľa právnych predpisov batérie a nabíjateľné batérie (označené symbolom preškrtnutého-koša na kolieskach) sa nesmú likvidovať s domovým odpadom. Ak ste konečným spotrebiteľom, ste povinný odovzdať odpadové batérie, ktoré obsahujú škodlivé látky, nám ako distribútorovi alebo na zberných miestach zriadených orgánmi verejnej správy na nakladanie s odpadmi (napr.: verejné zberne miest a obcí). Vďaka tomu nám môžete vrátiť svoje staré batérie a akumulátory s dostatočnou franktúrou.

V prípade lítium-polymérových batérií je potrebné vziať do úvahy nasledujúce body:

1. Do likvidácie vhadzujte len úplne vybité batérie!
2. Tyče je potrebné zabezpečiť proti skratu lepiacou páskou!
3. Do odpadovej nádoby dávajte len v bublinkovej fólii alebo originálnom obale!

Identifikácia: